Kurdeszowy Rajd Samochodowym odbył się z okazji 770-lecia nadania praw miejskich Kostrzynowi. Uczestnicy mieli do pokonania blisko 40-kilometrową trasę, która z Kostrzyna prowadziła przez Skałowo, Siekierki Wielkie, Trzek, Czerlejno, Czerlejnko, Drzązgowo, Gułtowy, Siedlec, Iwno do Kostrzyna. Na trasie czekało do pokonania 15 konkurencji sprawnościowych, a także konkursy wiedzy i przeglądy samochodów w punktach kontrolnych.

– Konkurencje są bardzo zróżnicowane. Jedną z nich jest najechanie przednim i tylnym lewym kołem na czerwony kwadrat. Kolejną konkurencją w Siekierkach jest precyzyjne dojechanie do tyczki, zaś w Czerlejnie trzeba jechać slalomem z kubkiem napełnionym wodą. Jak na jubileusz 770-lecia przystało nie mogło zabraknąć sprawdzenia wiedzy o Kostrzynie – powiedział Łukasz Szał, zastępca kierownika Wydziału Oświaty, Promocji i Sportu Urzędu Miejskiego w Kostrzynie.

Z kolei w Drzązgowie na uczestników rajdu czekał patrol policji.

– Kontrolujemy trzeźwość kierowców, a także zwracamy uwagę czy wszyscy w pojeździe mają zapięte pasy. Zadanie jakie przygotowaliśmy polegało na spostrzegawczości. Uczestnicy mają zapamiętać ważne szczegóły i muszą rozpoznać co nie zgadza się w naszym umundurowaniu – powiedziała mł. asp. Izabela Adamczak-Humeniuk.

Z kolei przy pałacu w Gułtowach uczestnikom sprawdzana była jakość płynu hamulcowego i akumulator, zaś przy boisku odbył się konkurs z wiedzy o pierwszej pomocy przedmedycznej.

W zawodach wzięło udział 50 załóg.

– Postanowiliśmy wziąć udział, by wyrwać się z domu, ale również dla rozrywki i dobrej zabawy oraz miło spędzić czas – zaznaczają Iwona i Mariusz Dopierałowie.

Wśród uczestników nie brakowało właścicieli zabytkowych samochodów.

– Samochód ten ma 83 lata. Jest to Simca 8 z 1938 roku o pojemności 110, posiada cztery cylindry, 32 konie mechaniczne i 5-biegową skrzynię biegów. Pojazd osiąga prędkość do 110 km/h. Przejechałem nim ok. 6 tysięcy kilometrów – opowiada Tadeusz Goździak.

– Przyjechałem ze Swarzędz Skodą S100. Auto zostało wyprodukowane w 1972 roku w Czechosłowacji. Samochody te miały zapewniać masową motoryzację dla mieszkańców krajów demokracji ludowej. Czesi stali w kolejkach by go zakupić, wyjeżdżali na kampingi, tak jak my maluchami. W 2012 roku byliśmy tą Skodą nawet w Gołdapii – powiedział Jacek Paczyński.

– Przyjechaliśmy z Poznania. Bardzo podoba nam się ten rajd. Najtrudniejszą konkurencją był slalom z wodą. Nasze auto to Fiat 124 AC Sport Cupe z 1968 roku na dwóch wałkach rozrządu – powiedzieli Jaromir Koniks i Stanisław Guderian.

Na zwycięzcę rajdu czeka nagroda w wysokości 1 tys. zł, a na laureata drugiego miejsca 500 zł. Wśród uczestników rozlosowane zostaną również nagrody rzeczowe (m.in. kamery samochodowe, oczyszczacz powietrza, zestawy olejów z filtrami, talony na bezpłatne wymiany oleju i opon, bony do myjni czy talony na posiłki). Ogłoszenie wyników zaplanowano w poniedziałek.

Aktualizacja: Miejsko-Gminny Ośrodek Kultury przedstawił wyniki rajdu. Najlepsza okazała się załoga nr 51. Drugie miejsce zajęła załoga nr 43, a trzecie "47".

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ FILM