Na początku jedenastej już sesji Rada Miejska Gminy Kostrzyn podjęła uchwałę o nadaniu drogom wewnętrznym nazw Tulipanowa i Krokusowa w Czerlejnie, a w Siekierkach Wielkich – Diamentowej, Bazyliowej i Chmielnej. Z kolei w Kostrzynie pojawi się ulica Słonecznikowa oraz Św. Michała.

W dalszej części sesji kostrzyńscy radni podjęli uchwałę w sprawie nieodpłatnego nabycia z zasobów Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa do zasobu gminnego, nieruchomości położonej w Kostrzynie.

– To jest efekt projektowania chodnika o długości 1242 metrów w ulicy Ignacewo, do granic zabudowy. Mam szeroki pas drogi gminnej, jednak na wysokości budynków chodnik będzie poprowadzony na terenie należącym do Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa – wyjaśniał radnym Szymon Matysek, burmistrz Gminy Kostrzyn.

Radni udzielili również pomocy finansowej Województwu Wielkopolskiemu na realizację zadania "Wzmocnienie wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich na obszarze oddziaływania Aglomeracji Poznańskiej poprzez zwiększenie ilość połączeń kolejowych – dofinansowanie Poznańskiej Kolei Metropolitarnej (PKM)". Na uruchomienie pociągów PKM-ki do Kostrzyna gmina w tym roku przeznaczy 51 340,28 zł, a w przyszłym 158 128,07 zł.

– Uchwała dotyczy przeznaczenia środków finansowych na przedłużenie PKM-ki do Kostrzyna, ale w konsekwencji pociągi kolei metropolitalnej pojadą do Gułtów i dalej w kierunki Wrześni – wyjaśniał burmistrz Szymon Matysek.

Projekt ten wywołał sporą dyskusję wśród radnych.

– Na ostatniej sesji zadałem pytanie dlaczego pociągi nie zatrzymują się w Gułtowach? – pytał radny Marek Kowalski.

– Rozmawiałem z prezesem Kolei Wielkopolskich Markiem Nitkowskim. Sprawa dotyczy ilości składów. Nie wszystkie pociągi zatrzymują się nie tylko Gułtowach, ale też na stacji Poznań Antoninek i Podstolice. Ma to być zmienione w nowym rozkładzie od września. Dążymy do tego, by wszystkie pociągi się zatrzymywały w Gułtowach – odpowiedział burmistrz.

– Udział w tych środkach został wymuszony. Gdy była projektowana kolej metropolitalna, nikt nie mówił o kosztach dla gmin. Do końca roku będziemy płacić ponad 50 tys. zł, w przyszłym roku będzie to 150 tys. zł, na rok 2021 to już jest kwota 160 tys. zł, a jeśli wejdą wejdą Gułtowy to 220 tys. zł. Dla Kostrzyna niewiele zmieni się, jeśli chodzi o jakoś świadczonych usług – stwierdził Grzegorz Banaszak, przewodniczący Rady Miejskiej Gminy Kostrzyn.

– Chcemy rozmawiać z marszałkiem, stowarzyszeniem Metropolia Poznań i Kolejami Wielkopolskimi – zaznaczył Waldemar Biskupski, zastępca burmistrza Gminy Kostrzyn.

– Nie rozumiem, Gułtowy też są w granicach metropolii poznańskiej. Do tej pory nie zatrzymywały się tylko pospieszne. Dostaję sygnały od pasażerów, którzy wysiadają w Nekli i czekają na pociąg powrotny do Gułtów. A co jeśli Września nie przystąpi do tego porozumienia? To pociągi nie dojadą do Gułtów? – dodał radny Marek Kowalski.

– Partycypacja w kosztach z Urzędem Marszałkowskim dotyczy 4 dodatkowych pociągów i zwiększenia liczby połączeń z 19 do 23. Gdyby Gułtowy leżały pomiędzy Kostrzynem a Poznaniem wtedy pociągi PKM też by zatrzymywały się – wskazywał wiceburmistrz Waldemar Biskupski.

– Takie samo porozumienie ws. PKM podpisał Swarzędz. Cztery pociągi dojeżdżają do Swarzędza, ale do Paczkowa już nie. Gdy zostaną przedłużone do Kostrzyna wtedy zatrzymają się w Paczkowie, Gdy porozumienie podpisze Września wówczas pociągi PKM zatrzymają się w Gułtowach, Nekli i Podstolicach – dodał Przemysław Kubiak, przewodniczący Komisji oświaty, kultury i sportu.

– Jest odpowiedni sposób wyliczeń: od długości odcinka, określenia liczby par pociągów na zdefiniowanym odcinku, wyznaczenia pracy eksploatacyjnej, ustalenia stawki rekompensaty, w której określa się wyznaczenie kosztów wynikających z określonej trakcji pociągu. Są to skomplikowane wzory, które możemy Państwu radnym przesłać – podsumował burmistrz Szymon Matysek.

Ostatecznie głosami 13 radnych uchwała została przyjęta. Przeciw był jedynie radny Marek Kowalski, a radny Grzegorz Banaszak wstrzymał się od głosu.

Ostatnia uchwała, jaką podjęli w poniedziałek radni dotyczyła zmian w budżecie.

– Zmiany mają związek z podjętą przed chwilą uchwałą ws. PKM, a także wykupem działki przy ul. Żeromskiego. Właściciel uznał, że nie będzie zezwalał na przyłącza gazowe. Osoba ta wystąpiła do nas o wykup tej nieruchomości, zaproponowała kwotę 360 tys. zł. Nieruchomość ma powierzchnię 18780 m² – tłumaczył burmistrz Szymon Matysek.

– Czy zakup nieruchomości to są priorytetowe inwestycje dla gminy? Przypomnę: zakup działki przy Średzkiej za 230 tys. zł, poszerzenie Żeromskiego za 160 tys. zł i zakup innej nieruchomości za 300 tys. zł. Czemu takich rozwiązań nie stosuje się w przypadku Siekierek? Szukam uzasadnienia, dlaczego kupujemy działki powyżej operatu szacunkowego? W tym przypadku operat opiewał na kwotę 54 zł/m², a my kupujemy tą działkę za 86 zł/m² – pytała radna Anna Dudzińska.

– Decyzją sądu mieliśmy zapłacić odszkodowanie w wysokości 220 tys. zł za zawarte porozumienie 15 lat temu. Takich odszkodowań może być kilka. Za chwilę może się okazać, że właściciele nieruchomości zostaną bez dojazdu do swoich posesji. Jeśli nie kupilibyśmy działki pomiędzy ulicą Szymańskiego i Kilińskiego powstałyby tam cztery domy, a tak mamy łącznik i miejsca parkingowe w centrum Kostrzyna – tłumaczył Szymon Matysek, burmistrz Gminy Kostrzyn.

Z kolei radny Marek Kowalski zaznaczył, że kończy się 10-letnia dzierżawa od kurii na korzystanie z działki, na której znajduje się boisko. Czy gmina planuje wykupić tę nieruchomość?

– A czy jest to niezbędne? Czy boisko jest mniej rozwinięte od tego w Brzeźnie? – stwierdził wiceburmistrz Waldemar Biskupski.

– Nie możemy wybudować tam przyłącza wody, gdyż nie jest to teren gminny. Wodę mamy tylko dzięki uprzejmości proboszcza. Nie możemy pozyskać żadnych dotacji z Ministerstwa Sportu czy Totalizatora Sportowego. To jest półtora hektara w centrum Gułtów – zaznaczył radny Marek Kowalski.

– Jeżeli to będzie społecznie uzasadnione, potrzebne, jeżeli będziemy mieli środki i będzie to opłacalne dla gminy to podejmiemy stosowne rozmowy z kurią – odpowiedział wiceburmistrz.

– Co Pan burmistrz rozumie przez sformułowanie społecznie uzasadnione? – wskazywał radny Marek Kowalski.

– Czy to dziś jest rzecz niezbędna dla Gułtów? Sport gułtowski na razie dobrze rozwija się na tym terenie dzierżawionym od kurii. Wolę musi wyrazić druga strona. Rrozmowy z kurią czy to w kwestii wykupów czy zamian gruntów kończyły się zawsze fiaskiem. Kuria jest trudnym przeciwnikiem – dodał wiceburmistrz Waldemar Biskupski.

Podczas poniedziałkowej sesji burmistrz Szymon Matysek poinformował, że prowadzone są rozmowy z wójtem Gminy Dominowo w sprawie uruchomienie połączenia autobusowego z Gułtów do Środy Wielkopolskiej. Realizowany ma być jeden kurs ok. godz. 7 z Gułtów do Środy Wlkp. oraz dwa kursy powrotne ok. 14 i ok. 16.

Na zakończenie posiedzenia poruszony został temat ścieżki pieszo-rowerowej z Gułtów do Siedlca oraz związanego z nim protestu radnego Marka Kowalskiego, prowadzonego w poniedziałki na stacji kolejowej.

– Chciałbym zapytać na jakim etapie jest stan realizacji ścieżki pieszo-rowerowej z Gułtów do Siedlca. Czy nasza gmina z czegoś rezygnuje? Nie chciałbym, aby była za to obwiniana władza wykonawcza ani władza uchwałodawcza. Na dworcu w Gułtowach podejmowane są szczątkowe informacje, że w naszej gminie źle się dzieje. Nie chciałbym czuć się odpowiedzialny za to, że inwestycja w Gułtowach jest odwlekana – powiedział Grzegorz Banaszak, przewodniczący Rady Miejskiej Gminy Kostrzyn.

– Na ostatniej sesji zaproponowaliśmy przeniesienie środków na inne zadanie. Rozpoczęliśmy prace parę lat temu, najpierw chcąc zdobyć środki ZIT, ten projekt nie uzyskał dofinansowania. Zarząd Dróg Powiatowych zobowiązał się do zaprojektowania ścieżki od Siedlca do Gułtów przez stację kolejową. Dorzuciliśmy do tego remont ulicy Pałacowej, by ulokować bezpieczny przystanek. Pan radny nie poinformował mieszkańców, że dotrzymałem słowa i zorganizowaliśmy spotkanie z Zarządem Dróg Powiatowych, głównym projektantem. Usłyszał pan terminy. Szkoda, że od ta informacja nie została przekazana mieszkańcom Gułtów – zaznaczył Waldemar Biskupski, zastępca burmistrza Gminy Kostrzyn.

– 1 lipca poinformowałem mieszkańców na spotkaniu wiejskim. Podtrzymuję swoje zdanie, że inwestycja jest opóźniona. Przeraziło mnie to, co usłyszałem od pana dyrektora. Inwestycja jest zaplanowana w wieloletniej prognozie finansowej od roku 2018. Na stronie gminy Kostrzyn 14 września ukazała się informacja, że powstanie węzeł przesiadkowy, w porozumieniu ze starostwem powiatowym i są zagwarantowane środki w kwocie 5,2 mln zł, a najpóźniej do połowy 2019 roku zostanie wykonana dokumentacja projektowa i przystąpimy do przetargu. Jest to odwlekanie inwestycji. Jeden z odcinków tej inwestycji zostanie zaprojektowany najwcześniej w 3 kwartale przyszłego roku. Na rok 2018 mieliśmy zaplanowany milion złotych, przesunięto to na 2019. Okazuje się, że brakuje środków na wodociąg, więc sięgnięto do świnki skarbonki i zabrano 300 tys. zł – wskazywał radny Marek Kowalski.

Głos zabrał nawet powiatowy radny PiS.

– Nawet tak banalna sprawa jak budowa chodnika z Gułtów do stacji kolejowej budzi moje rozczarowanie. W spotkaniu uczestniczył radny Dworczak, dlaczego ja nie otrzymałem zaproszenia? Jestem członkiem komisji komunikacji. Tej ścieżki bez Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa, którego jestem dyrektorem nie da się wykonać. Należy brać takie rzeczy pod uwagę i nie zapominać o drugim radnym powiatowym – powiedział Marian Markiewicz, radny powiatu poznańskiego.

– Pan radny Dworczak był zaproszony gdyż swego czasu był mieszkańcem Gułtów i bardzo zabiega o tą inwestycje w przeciwieństwie do pana radnego, który nazywa to sprawą banalną – odpowiedział wiceburmistrz Waldemar Biskupski.

ZOBACZ TAKŻE: Retransmisja sesji {► FILM}

ZOBACZ TAKŻE: Projekty uchwał, wyniki głosowań i lista obecności radnych

Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Rozpoczął się protest "przeciwko odwlekaniu budowy bezpiecznego dojścia" na stację Gułtowy {►FILM}

ZOBACZ TAKŻE: Od września PKM będzie wydłużona do Kostrzyna. Pociągi będą jeździć częściej

ZOBACZ TAKŻE: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej z Gułtów w kierunku Siedlca przesunięta o kolejne lata